Peugeot 407

PEUGEOT 407

04/09/2006

La Peugeot 407 est la nouvelle berline de Peugeot du segment M2, un segment en déclin en Europe depuis quelques années au profit des monospaces compacts (Renault Scenic). Peugeot a une grande tradition dans ce segment, et ne voulait pas croire en cette fatalité du déclin de ses ventes dans ce segment. Ainsi, la marque au Lion a décidé de rendre sa nouvelle 407 attractive, avec un design à couper le souffle qui la rendra reconnaissable facilement dans la rue, et en mettant l'accent sur le plaisir de conduire procuré par ces berlines. La Peugeot 407 innove esthétiquement avec le nouveau code de design Peugeot: des phares surdimensionnés au-dessus d'une bouche béante. Un système de suspension dérivé de la compétition procure à cette 407 une tenue de route impériale, tandis que la qualité de finition et des assemblages progresse fortement chez Peugeot.
Enfin, startégie industrielle oblige, la Peugeot 407 est basée sur la même plate-forme que la Citroën C5. Bénéficiant d'une plate-forme éprouvé remise à niveau, la 407 connaîtra un lancement sans souci, loin des multiples petits problèmes qui ont émaillé le lancement de sa cousine de chez Citroën (de la même façon, la Citroën C3 a essuyé les plâtres de la 207).

PEUGEOT 407 BERLINE

19 août 2006

Sur ces pages, on présentera la Peugeot 407 berline. Tradition oblige, Peugeot a conservé une architecture 3 volumes pour cette 407, avec un coffre. Point de hayon donc, à la différence de ses récentes rivales Renault Laguna ou Citroën C5. Et un accent tout particulièrement mis sur le caractère, le design agressif, et le plaisir de conduire, au détriment de l'habitabilité et du volume du coffre.

PEUGEOT 407 COUPE

09 mai 2006

La famille 407 compte en son sein nécessairement un Coupé de luxe. Après le fabuleux coupé 406, déssiné et assemblé en Italie par le designer Pininfarina, c'est au tour du bureau de style Peugeot de livrer ce coupé de luxe. Plus long que la berline (un peu bizarre pour un coupé, non?), plus luxueux avec un interieur cuir, et des motorisations V6, ce coupé 407 regorge d'aggressivité.

PEUGEOT 407 SW

15 août 2006

Le coffre de la Peugeot 407 vous semble trop petit? Ne vous inquiétez pas, c'est fait exprès: Peugeot veut vous orienter vers la version SW de sa 407... en effet, la part des breaks dans le segment M2 augmente, et les marges de ces véhicules sont plus élevées que pour leur soeurs berline... autant de raisons pour Peugeot de distinguer cette version 407 SW de la berline, en lui offrant un design tout aussi attractif (l'antithèse des fades breaks Volvo, pour tout dire), et un magnifique toît vitré intégral de série.

CONCEPT-CARS

09 mai 2006

Voici les différents concept-cars que Peugeot a sorti pour annoncer les différentes versions de la Peugeot 407.

Peugeot 407 Elixir

La Peugeot 407 Elixir a été le premier concept-car à introduire le design et à annoncer la Peugeot 407. Cette 407 Elixir reprend subtilement des éléments de la berline et de la version SW, dans un espèce de coupé-break sportif magnifique.

Peugeot 407 Silhouette.

La Peugeot 407 se veut avoir un héritage de la compétition, avec son dispositif de direction et de suspension dérivé de la course.. quoi de mieux alors de créer directement une version Compétition de la Peugeot 407 sous la forme d'un concept-car: la Peugeot 407 Silhouette? Nul doute que le monde entier saura que la Peugeot 407 est une voiture sportive qui donne du plaisir de conduire. cependant, attention à ne pas se laisser abuser: la 407 Silhouette est dérivée d'une Peugeot 407 berline, pas de la version 407 Coupé!

Peugeot 407 Prologue

Le concept-car Peugeot 407 Prologue annonce très clairement la Peugeot 407 Coupé. Peugeot innove mais doucement: la 407 Prologue reprend les mêmes recettes que la Peugeot 307 CC Concept-car, à savoir qu'il s'agit de la future voiture de série, peinte en rouge, avec des touches de chrome en plus et des jantes fashion. Ceci dit, le résultat est remarquable...